sábado , 6 junho 2026
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Vicentinho critica falta de planejamento estratégico que coloca Tocantins como piores do país em qualidade de rodovias, e garante amplo programa de recuperação

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Vicentinho critica falta de planejamento estratégico que coloca Tocantins como piores do país em qualidade de rodovias, e garante amplo programa de recuperação
Eleito governador, Vicentinho propõe um movimento de união da bancada federal do Estado, entidades e lideranças estaduais pelo avanço na duplicação de outros trechos da BR-153 - Foto – Lucas Feitosa/Arquivo/Divulgação

 

“Tocantins nasceu para ser referência em desenvolvimento”, diz Vicentinho ao criticar 24ª colocação do Estado em ranking nacional dos piores estados do país em qualidade das estradas.

O deputado federal e pré-candidato ao governo do Tocantins Vicentinho Júnior reagiu neste sábado, dia 6, à presença do Tocantins como um dos piores Estados do país em ranking nacional de qualidade das rodovias. A informação consta no Ranking de Competitividade dos Estados 2025, elaborado pelo Centro de Liderança Pública (CLP) com base em informações da Confederação Nacional do Transporte (CNT).

O Estado aparece como 24º do ranking. “Não podemos nos conformar em ver o Tocantins nas últimas posições do país quando o assunto é qualidade das rodovias”, afirmou.

Na prática, com nota 2,66 (escala vai de 1 a 5), o Tocantins está entre os quatro piores desempenhos do país. Só é melhor que o Acre, Amapá e Amazonas. São avaliados, por exemplo, pavimentação, sinalização e condições gerais de tráfego. “O Tocantins nasceu para ser referência em desenvolvimento, mas os dados mostram uma realidade preocupante. Estar entre os estados com as piores rodovias do Brasil é um retrato da falta de planejamento, prioridades equivocadas e investimentos insuficientes”, argumentou.

Programa de recuperação e modernização

Ele propõe um amplo programa de recuperação e modernização das rodovias estaduais. “Vamos dar prioridade para os trechos que impactam a segurança da população e o escoamento da produção. O Tocantins tem potencial para estar entre os melhores estados do Brasil, e não entre os últimos colocados em um indicador tão importante para o desenvolvimento”, comentou.

Apesar da importância estratégica do Tocantins para o agronegócio e a integração nacional, a infraestrutura rodoviária deve receber a atenção necessária. “Vamos transformar essa realidade com planejamento, investimentos permanentes, manutenção preventiva e gestão eficiente dos recursos públicos.”

Ele ressaltou que quem produz, trabalha, estuda ou precisa viajar conhece de perto os problemas enfrentados diariamente nas estradas. “Estradas em más condições significam mais acidentes, perda de vidas, prejuízos para produtores rurais, aumento do custo do transporte e de todos os produtos em geral, na ponta, para o consumidor”, resumiu.

Em sua gestão, afirmou, a infraestrutura e a logística do Estado serão prioridades. “O Tocantins merece mais. Precisamos de um governo que trate a infraestrutura como prioridade estratégica, com obras de qualidade, manutenção permanente e respeito ao dinheiro público. Nossa proposta é garantir aos tocantinenses rodovias seguras e modernas”, declarou.

União pela vida e desenvolvimento

Outro aspecto também a ser analisado é a questão das rodovias federais. “O Tocantins é cortado pela BR-153, que é uma espinha dorsal da logística do país, e pela BR-010. Cobramos e continuaremos cobrando a duplicação da 153. As praças de pedágio estão aí e os tocantinenses são cobrados. Além dos tapa-buracos, precisamos de uma resposta maior do governo federal”, salientou.

Vicentinho propõe também o que chamou de um movimento de “união pela vida e desenvolvimento do Estado” em relação à duplicação da BR-153 que, segundo ele, precisa avançar mais. “Se cobro como deputado, imaginem como governador, quando vou conclamar a nossa bancada de oito deputados federais, três senadores, além dos deputados estaduais, prefeitos, vices e vereadores de todo o Tocantins que, com certeza, vão se juntar a nós nesta empreitada pela vida, segurança de quem usa as estradas e pelo desenvolvimento do nosso Estado?”, finalizou.

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